营运中的船舶用油漆进行维修保养是为了最大限度地延长船舶内部、外部和各种设备的内使用寿命。并尽可容能减少船底海生物。以减少船舶阻力。因此营运中的船舶应制定并全面实施一套长期的、预防性的维修保养计划，这包括定时冲洗、补涂和一段时间后的通油。 油漆施工前对构件表面的处理：（1）、在船厂进坞修理时，首先用高压淡水冲洗掉船体上因海水而沾上的盐分，然后再用喷砂法 (或称抛丸法，俗称打砂)，将锈皮和已剥离的漆皮打掉，经油漆代表、船舶机务代表或船方验收，认为符合要求后才能对船体表面进行油漆;（2）、在无法喷砂或不值得喷砂 (小面积)的地方，可采用打磨和敲铲方法除锈。敲铲采用除锈锤、铲刀刷钢丝刷用人工方法进,而机械打磨则通常用风动工具，如风动榔头、砂轮和旋转金属件等进行构件表面除锈，除锈完毕后要用压缩空气吹净表面粉尘，用淡水冲洗一遍则更好。（3）、对于双组份的油漆，在涂漆前也要求将表面打磨粗糙，以增加油漆表面的附着力。
船舶装修要依MOS规例的
船舶内装材料包括结构材料、绝缘材料、装饰材料、家具材料。按可燃性又可分为可燃材料和不可燃材料。 绝缘材料要具有防火、隔热、隔音性能如报务室、雷达室、集控室...
现在世面上 有水平仪。几百块钱一个，就是找平用的。不想用那的话，可以用古老的水管抄平。
郁闷.木工的工具是最多的. 空压机(2.5P的就可以了)、(30直钉和码钉是必须要的)、电刨机(不常用)、手刨、电锯(台锯可以用手锯来改装)、直角尺(小角尺和大弯尺)、卷尺、凿(2分和3分安装锁具会用到)、斧头(不常用.一般用羊角锤)、镙丝批、美...
船舶A类处所（一般指机舱和应急发电机房）和厨房与生活区相连的地方需要A0级防火，中国多数是CCS认证的产品就可以3
营运中的船舶用油漆进行维修保养是为了最大限度地延长船舶内部、外部和各种设备的内使用寿命。
并尽可容能减少船底海生物。
以减少船舶阻力。因此营运中的船舶应制定并全面实施一套长期的、预防性的维修保养计划，这包括定时冲洗、补涂和一段时间后的通油。
油漆施工前对构件表面的处理：
（1）、在船厂进坞修理时，首先用高压淡水冲洗掉船体上因海水而沾上的盐分，然后再用喷砂法 (或称抛丸法，俗称打砂)，将锈皮和已剥离的漆皮打掉，经油漆代表、船舶机务代表或船方验收，认为符合要求后才能对船体表面进行油漆;
（2）、在无法喷砂或不值得喷砂 (小面积)的地方，可采用打磨和敲铲方法除锈。
敲铲采用除锈锤、铲刀刷钢丝刷用人工方法进,而机械打磨则通常用风动工具，如风动榔头、砂轮和旋转金属件等进行构件表面除锈，除锈完毕后要用压缩空气吹净表面粉尘，用淡水冲洗一遍则更好。
（3）、对于双组份的油漆，在涂漆前也要求将表面打磨粗糙，以增加油漆表面的附着力。
船舶装修要依MOS规例的
船舶内装材料包括结构材料、绝缘材料、装饰材料、家具材料。按可燃性又可分为可燃材料和不可燃材料。 绝缘材料要具有防火、隔热、隔音性能如报务室、雷达室、集控室...
现在世面上 有水平仪。几百块钱一个，就是找平用的。不想用那的话，可以用古老的水管抄平。
郁闷.木工的工具是最多的. 空压机(2.5P的就可以了)、(30直钉和码钉是必须要的)、电刨机(不常用)、手刨、电锯(台锯可以用手锯来改装)、直角尺(小角尺和大弯尺)、卷尺、凿(2分和3分安装锁具会用到)、斧头(不常用.一般用羊角锤)、镙丝批、美...
船舶A类处所（一般指机舱和应急发电机房）和厨房与生活区相连的地方需要A0级防火，中国多数是CCS认证的产品就可以3