目前我国高速公路的收费标准,全国各地因为经济水平和道路等级的差异,所以高速公路收费标准也不统一,目前,基本上是每个省份会有自己的一个标准。一公里大概0.6元左右。
收费标准一般都从以下几个方面综合考虑:工程投资总额,其投资的组成情况;专业部门对该公路及中、长期和远期交通流量的预测资料;拟批准的收费年限。
国家和地区在收费期物价上涨的预测;资本市场的变化趋势和银行贷款利率变化的趋势;地区经济发展的水准,车主行驶高速公路得到的效益,社会承受能力等等。经营性收费公路收费年限,一般不超过30年。
扩展资料:
收费原则
1、公益性原则
不可否认,在社会公众心目中,公路属于“应当全部由政府无偿提供的公益性设施”是根深蒂固的。虽然说收费公路成为解决当前乃至以后公路建设与养护资金的权宜之计,但不能就此推卸政府作为公共部门有义务帮助社会免费提供公共产品的责任。
2、金融属性原则
收费公路是一种较为特殊的商品,理所当然具有金融属性,也应当按照商品价值规律运作,接受市场的调节。
3、公平公正原则
公共财政的本质是社会全体成员的共同财富,应用于建设养护公路时必须兼顾公平、效益和效率。如不分特殊需求和一般要求,用大量政府财力建设公路,可能形成有车人无偿使用无车人的财富。
参考资料来源:百度百科-过路费
参考资料来源:百度百科-高速公路通行费
相信大家平常驾车出门,如果路途比较远的话,都会选择速度快,车流量小的高速路,然而对于第一次上高速路的车主们来说,会比较好奇高速路的收费标准是多少?接下来发兔就给大家说说
目前我国高速公路的收费标准,全国各地因为经济水平和道路等级的差异,所以高速公路收费标准也不统一,目前,基本上是每个省份会有自己的一个标准。一般来说,高速公路对车辆收费高低是根据车辆重量和车内座位来划分的,吨位越高的货车和车内座位越多的客车收取的费用均价也更高。每公里相同吨位或者相同座位的车收费标准是一样的。以四轮小轿车车内七座以下车辆为例,记者调查全国各地高速公路的收费标准。据了解,山东省内高速公路的收费均价为0.4元/公里,与山东省收费均价相同的省份还有内蒙古、吉林、安徽、四川、广西等地。北京高速公路收费均价为0.5元/公里,天津为0.55元/公里,相较于山东和中西部部分地区收费稍高一点,福建收费标准为均价0.55元/公里,高速公路收费标准最高的是上海,上海高速公路收费均价为0.6元/公里。据了解,高速公路收费因为道路等级和所在地区会有不同的价格标准,总体来说,国内大部分省份高速公路收费标准是在0.4元/公里左右,东部沿海城市和北京、天津等地高速公路收费相对要高一点。
咱国家来说没有统一的标准。也就是说,没个地方的高速收费都是不一样的!所以,你这问题很难回答你!大体小车,一般在每公里:0.35-0.60元之间。也有的高速公路,是按照“次”收费!
必须由专业造价人员以建筑设计施工图的具体做法、范围计算出工程量,再根据计价定额结合当地建筑材料价格、用工价格、运输价格等进行详细测算后才能确定
隔音墙对于你15楼来讲,效果不明显,声音传播是没有方向性的,但是距离对声音还是能衰减的。
KBG管不了解,可以去咨询下专门卖这个管子的厂家
重点高速公路用地两侧外各五十米、其他高速公路用地两侧外各三十米、高速公路立交桥、匝道、收费站外侧各一百米范围内为高速公路建筑控制区。除公路防护、养护需要的以外,禁止在高速公路建筑控制区内新建、扩建建筑物或者地面构筑物。控制...4
目前我国高速公路的收费标准,全国各地因为经济水平和道路等级的差异,所以高速公路收费标准也不统一,目前,基本上是每个省份会有自己的一个标准。一公里大概0.6元左右。
收费标准一般都从以下几个方面综合考虑:工程投资总额,其投资的组成情况;专业部门对该公路及中、长期和远期交通流量的预测资料;拟批准的收费年限。
国家和地区在收费期物价上涨的预测;资本市场的变化趋势和银行贷款利率变化的趋势;地区经济发展的水准,车主行驶高速公路得到的效益,社会承受能力等等。经营性收费公路收费年限,一般不超过30年。
扩展资料:
收费原则
1、公益性原则
不可否认,在社会公众心目中,公路属于“应当全部由政府无偿提供的公益性设施”是根深蒂固的。虽然说收费公路成为解决当前乃至以后公路建设与养护资金的权宜之计,但不能就此推卸政府作为公共部门有义务帮助社会免费提供公共产品的责任。
2、金融属性原则
收费公路是一种较为特殊的商品,理所当然具有金融属性,也应当按照商品价值规律运作,接受市场的调节。
3、公平公正原则
公共财政的本质是社会全体成员的共同财富,应用于建设养护公路时必须兼顾公平、效益和效率。如不分特殊需求和一般要求,用大量政府财力建设公路,可能形成有车人无偿使用无车人的财富。
参考资料来源:百度百科-过路费
参考资料来源:百度百科-高速公路通行费
相信大家平常驾车出门,如果路途比较远的话,都会选择速度快,车流量小的高速路,然而对于第一次上高速路的车主们来说,会比较好奇高速路的收费标准是多少?接下来发兔就给大家说说
目前我国高速公路的收费标准,全国各地因为经济水平和道路等级的差异,
所以高速公路收费标准也不统一,目前,基本上是每个省份会有自己的一个标准。
一般来说,高速公路对车辆收费高低是根据车辆重量和车内座位来划分的,
吨位越高的货车和车内座位越多的客车收取的费用均价也更高。
每公里相同吨位或者相同座位的车收费标准是一样的。
以四轮小轿车车内七座以下车辆为例,记者调查全国各地高速公路的收费标准。
据了解,山东省内高速公路的收费均价为0.4元/公里,
与山东省收费均价相同的省份还有内蒙古、吉林、安徽、四川、广西等地。
北京高速公路收费均价为0.5元/公里,天津为0.55元/公里,
相较于山东和中西部部分地区收费稍高一点,福建收费标准为均价0.55元/公里,
高速公路收费标准最高的是上海,上海高速公路收费均价为0.6元/公里。
据了解,高速公路收费因为道路等级和所在地区会有不同的价格标准,
总体来说,国内大部分省份高速公路收费标准是在0.4元/公里左右,
东部沿海城市和北京、天津等地高速公路收费相对要高一点。
咱国家来说没有统一的标准。也就是说,没个地方的高速收费都是不一样的!
所以,你这问题很难回答你!
大体小车,一般在每公里:0.35-0.60元之间。也有的高速公路,是按照“次”收费!
必须由专业造价人员以建筑设计施工图的具体做法、范围计算出工程量,再根据计价定额结合当地建筑材料价格、用工价格、运输价格等进行详细测算后才能确定
隔音墙对于你15楼来讲,效果不明显,声音传播是没有方向性的,但是距离对声音还是能衰减的。
隔音墙对于你15楼来讲,效果不明显,声音传播是没有方向性的,但是距离对声音还是能衰减的。
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重点高速公路用地两侧外各五十米、其他高速公路用地两侧外各三十米、高速公路立交桥、匝道、收费站外侧各一百米范围内为高速公路建筑控制区。除公路防护、养护需要的以外,禁止在高速公路建筑控制区内新建、扩建建筑物或者地面构筑物。控制...4