1.必须先分辨出启动和运转绕组！启动绕组电阻小！2.启动电容是串接在启动绕专组端的！属A、B头接电容后决定旋转方向！3.电容另一端接火线！与运转绕组A、B头其一相连！4.运转绕组A、B接驳如何，决定电机是否运转。
量电阻，阻值大串电容，另两个接在一起电容器与一个绕组接在一起。接220v。
220V电压的用单相交流电，380V电压的用三相交流电。前者一般功率较小，后者一般是大功率的。
理论上是可行的，只要LED灯条的总功率不超过原车照明灯的功率。否则，容易烧保险。 另外，要考虑逆变器的谐波对行车电脑的干扰。
要的,最基本的,你用无线路由或者交换机的时候都需要,现在不留,你到时候就后悔了
如果里面有信号放大之类的有源器件,那就需要电源 如果只是信号匹配的分支分配,那就不需要
1500W/HR 是一个小时的用电量. 功率是1500W 电流还是1500W/220V.
1.必须先分辨出启动和运转绕组！
启动绕组电阻小！
2.启动电容是串接在
启动绕专组端的！属
A、B头接电容后决定旋转方向！
3.电容另一端接火线！
与运转绕组A、B头其一相连！
4.运转绕组A、B接驳如何，
决定电机是否运转。
量电阻，阻值大串电容，另两个接在一起电容器与一个绕组接在一起。接220v。
220V电压的用单相交流电，380V电压的用三相交流电。前者一般功率较小，后者一般是大功率的。
理论上是可行的，只要LED灯条的总功率不超过原车照明灯的功率。否则，容易烧保险。 另外，要考虑逆变器的谐波对行车电脑的干扰。
要的,最基本的,你用无线路由或者交换机的时候都需要,现在不留,你到时候就后悔了
如果里面有信号放大之类的有源器件,那就需要电源 如果只是信号匹配的分支分配,那就不需要
1500W/HR 是一个小时的用电量. 功率是1500W 电流还是1500W/220V.