在地球上如何造出一片失重空间

空间 失重 地球上
huayingxiong6  
网友的回答
幸福0571

处在地球引力范围内的物体必然有重力,重力会造成两种效果:令没有支撑力的物体自由下落;在反作用力的支持下保持相对静止。所谓的失重指的是,在封闭的空间中看不到这两种效果。

所以实现失重效果的关键在于,让你周围的封闭空间和你做同步运动,使得在它对你不施加任何力的情况下,你和它也能保持相对静止。目前来说,有两种办法。

第一,这个封闭空间和你一起做自由落体。比如在飞机中向下俯冲。那么你们二者所受到的重力均转化成了各自的加速度,而这两个加速度是一样大小的。所以你们俩之间在做同步的自由落体运动,相对失重效果实现。

第二,这个封闭空间和你一起围着地球做匀速圆周运动。比如说太空飞船。那么你们二者所受到的重力完全转化为了向心力,维持你们做匀速圆周运动。由于你们的速度总是保持一致,因此你们俩在做同步的匀速圆周运动,相对失重效果实现。

凡是处在重力范围内的物体,都要受到重力的作用。这个力是无法消除的。而目前人类的科技还无法定位、定量地制造万有引力立场,因此靠力场抵消重力的想法也是无法实现的。所以我们既然不能除掉重力,就要想办法把它在其它的地方消耗掉,要么完全用做自由落体,要么完全用作向心力。总之不要让它有遗留,以至于我们还要额外用力去抵消它。如果这一点实现了,失重的效果就出来了。

a小镇子a

航天员在航天飞机中,会出现失重现象。
所谓失重,是指物体对人的支持力小于人的重力的现象。如果物体对人的支持力等于零,则称为人的完全失重。此时,人的重量等于零。
人从高处自由落下时,便处于完全失重状态。我们乘坐在电梯中,电梯刚下降的一瞬间,我们也处于部分失重状态。
要在地球上设计出完全可控的失重空间很难,因为在地球上不存在任何能够消除重力的手段。
为了训练宇航员能在失重的状态下工作,目前多用改装的失重飞机进行。这种飞机的机舱内有宽大的空间,内乘被训人员。当它飞到一定高度和速度时,以一定的操纵程序,它可以完成抛物线飞行,形成15-40秒的微重力时间,使飞机内的人员出现失重现象。
美国的小型失重飞机有T-33和F-104飞机改装的失重飞机,大型失重飞机有KC-135和PC-9。苏联/俄罗斯用伊尔-76改装的大型失重飞机,其微重力时间大约有30秒。法国有“快帆”和A300失重飞机。A300是目前世界上最大的失重飞机。日本也有大型或中型失重飞机。中国曾利用歼教-5改装成小型失重飞机。
在地面还可以用中性浮力水槽产生的漂浮感觉,模拟训练航天员在失重时进行工作和维修。中性浮力水槽模拟失重的原理是,当人体浸入水中时,通过增减配重和漂浮器,使人体的重力和浮力相等,即中性浮力,获得模拟失重的感觉和效应。但它并没有消除重力对于人体及其组织的作用,因此,它不同于真实的失重环境。

大熊二的小熊大

航天员在航天飞机中,会出现失重现象。
所谓失重,是指物体对人的支持力小于人的重力专的现象。属如果物体对人的支持力等于零,则称为人的完全失重。此时,人的重量等于零。
人从高处自由落下时,便处于完全失重状态。我们乘坐在电梯中,电梯刚下降的一瞬间,我们也处于部分失重状态。
要在地球上设计出完全可控的失重空间很难,因为在地球上不存在任何能够消除重力的手段。
为了训练宇航员能在失重的状态下工作,目前多用改装的失重飞机进行。这种飞机的机舱内有宽大的空间,内乘被训人员。当它飞到一定高度和速度时,以一定的操纵程序,它可以完成抛物线飞行,形成15-40秒的微重力时间,使飞机内的人员出现失重现象。
在地面还可以用中性浮力水槽产生的漂浮感觉,模拟训练航天员在失重时进行工作和维修。中性浮力水槽模拟失重的原理是,当人体浸入水中时,通过增减配重和漂浮器,使人体的重力和浮力相等,即中性浮力,获得模拟失重的感觉和效应。但它并没有消除重力对于人体及其组织的作用,因此,它不同于真实的失重环境。

lin2000west

航天员在航天飞机中,会出现失重现象。
所谓失重,是指物体对人的支持力小于人的重力的现象。如果物体对人的支持力等于零,则称为人的完全失重。此时,人的重量等于零。
人从高处自由落下时,便处于完全失重状态。我们乘坐在电梯中,电梯刚下降的一瞬间,我们也处于部分失重状态。
要在地球上设计出完全可控的失重空间很难,因为在地球上不存在任何能够消除重力的手段。
为了训练宇航员能在失重的状态下工作,目前多用改装的失重飞机进行。这种飞机的机舱内有宽大的空间,内乘被训人员。当它飞到一定高度和速度时,以一定的操纵程序,它可以完成抛物线飞行,形成15-40秒的微重力时间,使飞机内的人员出现失重现象。
美国的小型失重飞机有T-33和F-104飞机改装的失重飞机,大型失重飞机有KC-135和PC-9。苏联/俄罗斯用伊尔-76改装的大型失重飞机,其微重力时间大约有30秒。法国有“快帆”和A300失重飞机。A300是目前世界上最大的失重飞机。日本也有大型或中型失重飞机。中国曾利用歼教-5改装成小型失重飞机。
在地面还可以用中性浮力水槽产生的漂浮感觉,模拟训练航天员在失重时进行工作和维修。中性浮力水槽模拟失重的原理是,当人体浸入水中时,通过增减配重和漂浮器,使人体的重力和浮力相等,即中性浮力,获得模拟失重的感觉和效应。但它并没有消除重力对于人体及其组织的作用,因此,它不同于真实的失重环境。

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