楼主登过吗，我没登过但是就我了解的而言，你所说的几乎不可能。你知道现在专还有几百尸体在路边吗？如果像属你所说那样容易，那些尸体为何到现在还没人抬下来安葬呢？在极度缺氧的状态下搞这种工程无异于送命，而且岩壁风化严重，也许你打的锚过两年就松动了，再加上每年冰盖都在变化，基本上每年都要重新加固，所以花费人力物力搞一件大工程，还做不到一劳永逸，那意义何在呢？如果你单纯说绳子，那南坡北坡都有路绳啊，你信任的话，可以用啊，第二台阶还有中国梯，其实后人登上去已经难度小很多了，第一次登顶的人没有充足氧气，没有路绳，没有梯子，搭人梯上去的。你有商业头脑，但是我觉得你需要客观分析环境因素，在海拔五千米假设电线已经是巨大工程了，你要在八千米，机器都上不去的地方修台阶，至少目前做不到，而且，如果去做，修台阶栏杆死的人估计都要比登山死的人多了，修青藏公路是个例子，但青藏公路是必须，而登珠峰毕竟是少数人的活动。
珠峰有19条路线，其中南北坡两条商业路线有路绳。没有围栏，就一条绳子，某些路段回有梯子，比如北答坡第二台阶。每年登山期刚开始向导都要重新加固铺设路绳、台阶、营地。因为风大，去年的绳子不牢，梯子也会移位，还有被雪埋。
你的想法就是在珠峰安装飞拉达的铁道式攀登系统，朋友，那就不是登山了，金字塔式登山已经在被鄙夷了，你这么想不如安装电梯！违背体育精神，如同在自然岩壁安装人工岩点来攀岩。最后，人多了，珠峰就不在是珠峰，那是绒布小丽江了，姑且不说环保和生态破坏，神圣也将被玷污
我晕，那带是多大的工程啊。需要多少的人力物力，真是服。
也可以露，装修的得体就行了；也可以不露，加上一些吊顶，灯饰之类的！
今年各个行业都不景气，主要是房地产控制了，地基难批了。盖房子的少了。而且物价上涨了。
耐磨:约为普通漆饰地板的10~30倍以上。 美观:可用电脑出各种木纹和图... 最后还要考虑自己的经济随能力,预算装修费用。准确应该是PVC地板,LZ要的家装使用...
儿童对有颜色比较好奇,白色几乎是看不出来的。可以用绿色红色比较温和的颜色,对孩子视力也是比较好的。
多股的比单股的价格要贵,没人规定,现在装修都是分了很多路线,所以单股的足够负荷了,我现在给别人装都是大空调,电热水器,厨房,这3个专线就用6平米多股的,
楼主登过吗，我没登过但是就我了解的而言，你所说的几乎不可能。你知道现在专还有几百尸体在路边吗？如果像属你所说那样容易，那些尸体为何到现在还没人抬下来安葬呢？在极度缺氧的状态下搞这种工程无异于送命，而且岩壁风化严重，也许你打的锚过两年就松动了，再加上每年冰盖都在变化，基本上每年都要重新加固，所以花费人力物力搞一件大工程，还做不到一劳永逸，那意义何在呢？如果你单纯说绳子，那南坡北坡都有路绳啊，你信任的话，可以用啊，第二台阶还有中国梯，其实后人登上去已经难度小很多了，第一次登顶的人没有充足氧气，没有路绳，没有梯子，搭人梯上去的。你有商业头脑，但是我觉得你需要客观分析环境因素，在海拔五千米假设电线已经是巨大工程了，你要在八千米，机器都上不去的地方修台阶，至少目前做不到，而且，如果去做，修台阶栏杆死的人估计都要比登山死的人多了，修青藏公路是个例子，但青藏公路是必须，而登珠峰毕竟是少数人的活动。
珠峰有19条路线，其中南北坡两条商业路线有路绳。没有围栏，就一条绳子，某些路段回有梯子，比如北答坡第二台阶。每年登山期刚开始向导都要重新加固铺设路绳、台阶、营地。因为风大，去年的绳子不牢，梯子也会移位，还有被雪埋。
你的想法就是在珠峰安装飞拉达的铁道式攀登系统，朋友，那就不是登山了，金字塔式登山已经在被鄙夷了，你这么想不如安装电梯！
违背体育精神，如同在自然岩壁安装人工岩点来攀岩。
最后，人多了，珠峰就不在是珠峰，那是绒布小丽江了，姑且不说环保和生态破坏，神圣也将被玷污
我晕，那带是多大的工程啊。需要多少的人力物力，真是服。
也可以露，装修的得体就行了；也可以不露，加上一些吊顶，灯饰之类的！
今年各个行业都不景气，主要是房地产控制了，地基难批了。盖房子的少了。而且物价上涨了。
耐磨:约为普通漆饰地板的10~30倍以上。 美观:可用电脑出各种木纹和图... 最后还要考虑自己的经济随能力,预算装修费用。准确应该是PVC地板,LZ要的家装使用...
儿童对有颜色比较好奇,白色几乎是看不出来的。可以用绿色红色比较温和的颜色,对孩子视力也是比较好的。
多股的比单股的价格要贵,没人规定,现在装修都是分了很多路线,所以单股的足够负荷了,我现在给别人装都是大空调,电热水器,厨房,这3个专线就用6平米多股的,