JEEP指南者给出的指导价是15.98-24.18万，但是4s肯定会给出优惠的，而且优惠力度不小，2019款200T手动的落地下来大概15万左右。
问到这款车目前值不值得入手，我们还要要了解这款车的性能的，拿19年目前位置销售最好的车型200T自动家享四驱-互联大屏版来说说。这款车是紧凑型suv最大功率121，最大扭矩250，采用的发动机是1.4T165马力L4，变速箱是九档手自一体，最高车速是193，作为一款suv车速这么高可以了，整车的质量1580kg，所以耗油量还是有点高的。进气形式是涡轮增压。
驱动型式是前置四驱，在主被动安全装备上安全气囊还是挺多的，这点还是为行驶人和坐车的人安全考虑的，辅助配置上有后车雷达，定速巡航，发动机启停技术等，外部配置了全景天窗，还是蛮大气的，内部配置上用了多功能方向盘，但是没有用方向盘换挡，所以驾驶体验稍微差点，座椅材料使用了真皮，灯光配置了卤素大灯，转向辅助灯，这点还是人性化的，自动空调等都是有的，所以这款车的配置还是蛮好的。底盘比较修整。
这款车最让人眼前一亮的是颜值还有适时四驱，这款车虽然说是suv但是走点泥泞的路还是可以的，还是不要折腾它走越野之路吧，最不满意的是门边的储蓄槽容积太小了，因为车灯是卤素大灯所以可以用昏暗来形容，没亮度。光线照不远。刹车有点偏软，高速行驶的时候遇到紧急情况很吓人。动力因为用的是1.4的发动机所以配上它的车重起步还是有点慢的，有点肉，但是在高速行驶的时候还是很优秀的，有明显的推背感，操控上，方向盘没有其他suv那样重，很轻，因为有自动驻车所以自动驻车开启后停车挂p档就自动驻车了，还是蛮好的，座椅是真皮的，所以舒适度挺好的，包裹性十足，内饰上能摸到的都是软的。真皮材料，软塑。
油耗还是偏高一点，但是如果注意驾驶方式就完全不要在乎了，因为车重所以安全系数肯定是高的，起步有点肉，换挡的时候有点墨迹，不会很快上来。
这款车性价比还是很好的，值得入手，但是要注意驾驶方式，不然很耗油的哦。
目前这款JEEP指南者的官方指导价格在15.95-24.18万，其经销商报价为：15.98-24.18万，二手车市场上报版价为：8.40-18.98万。
按照Jeep的传统，这款Jeep指南者也保留了其家族的一贯传统，侧线更具立体感，搭配Jeep家族式梯形轮毂，SUV风格十足，时尚的线条仍然让年轻人可以轻松接受指南。对于喜欢越野风格的人来说这款指权南者是很好的选择。
同时在这也大致介绍下这款车的优缺点供参考：
优点：JEEP是硬派的越野品牌，肌肉感强，服务以及24小时免费道路救援的功能强大，车内音响效果好，同时车子是采用四轮驱动。
缺点：油耗偏高，后排空间小，内饰较为普通。
相对比同等价位的其他品牌SUV来说，这款JEEP指南者还是很值得入手的！
目前，指南者在售的车型共有两种不同的动力版本，其中1.4L 涡轮增压 版本官方报价为15.98万~21.58万，该版本如果是2019款车型的话，在此基础上会有3万的终端优惠；另外一个就是2.4L 自然吸气 版本，该版本官方给出的指导价为24.18万，同样如果是2019款车型，也会有3万的终端优惠，以上是在售指南者的价格情况，接着我们再来说说指南者是否值得入手的问题。
首先，从价格来说，指南者并不值得入手。为什么这么说？原因在于即使有终端优惠，指南者低配车型起步价也达到了13.98万元，这个价格实际上有很多更好的选择，例如自主品牌中新款哈佛H6，顶配价格不过14万，合资品牌中有神车之称的大众途观，低配版也只要14.98万元，因此，可以看出指南者毫无性价比。
另外，本人不是车黑，但是事实摆在眼前，2017款指南者存在严重的烧机油情况，网上是有相关的调查数据的，并且烧机油的情况还不是在车辆老化的情况下，即使很多新提的指南者也存在不同程度的烧机油情况，虽然对于2019款指南者是否存在这个问题暂不明朗，但是多留点心肯定不会亏的。
最后，从指南者尴尬的处境来说，虽然它的缔造者JEEP一直都以硬派越野著称，但是在指南者身上丝毫看不出这一优点，如果冲着JEEP越野性能去的，显然指南者肯定不能满足，如果不是冲着越野去的，只是家用的话，指南者似乎又太平庸，不仅没有一点科技感，而且类似于并线辅助、主动刹车/主动安全系统等安全配置都没有。
通过上述几个方面的综合分析，都显示出指南者并不太适合入手。笔者在此更推荐题主多浏览相关的汽车论坛，找几个热门的同级别车型对比一下，买车最重要的是买一辆适合自己的车，多做功课肯定是有好处的。
目前JEEP指南者有19款车在售，每一辆车的报价也有所不同。下面我给你列举几款。
2019款 200T 手动劲享-互联大屏版。指导价15.98万。
2019款 200T 自动驭享-互联大屏版。指导价16.68万。
2019款 200T 自动家享-互联大屏版。指导价17.98万。
2019款 200T 自动新春特别版。指导价17.98万。
2019款 200T 自动臻享四驱-互联大屏版。指导价21.58万。
这些就是其中几款车的指导价格情况，具体还是要以当地具体情况为准。
如果要问这车怎么样，我还是比较有发言权的，毕竟这是我的第二辆座驾。我买的是2019款 200T 自动家享-互联大屏版。这车在我们这里办清了花了16万多。这车空间还是很大的，我家里属于比较胖的人群。后面做三个也不是太挤。感觉还可以。但是后备箱空间有一点点小，可能是因为我平常放的东西比较多吧。操控感也不错，过弯，变道时候感觉挺平稳灵活。外光方面也是我最满意的方面，不然我也不会买的，感觉这辆车外光逼格满满。油耗方面，我平时在城里开平均在八个多吧，感觉还行。动力方面也还可以，就是起步有点肉。
综合来说呢，这款汽车适合城市用，不适合越野，毕竟他的定位就是城市SUV。如果你比较喜欢这辆车的外观，以及他所带的配置。还是可以入手的。当然，最后还是要看自己的经济、需求等实际情况来选择了。这些就是老司机多年的总结了。希望你能够满意。希望采纳哦。
扩展：最后老司机跟你分享一点使用新车时候的注意事项：
一般在进行首保之后，在汽车行驶5000公里或者半年后要进行一次保养。买新车后的磨合期一定要注意车辆的使用，尽量让车辆处于轻载状态，避免超重；随时注意车辆各个部件的运行状态，比如水温和机油压力等；要匀速驾驶，不暴力激烈驾驶，培养一个良好的驾驶习惯。不要酒驾，不要超速行驶。注意礼让行人。遵守交通安全从你我做起。
外部应该是不通用的，自由光比指南者长20多公分呢
不好意思，我们昌吉现在还没有这样的地方，求采纳
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JEEP指南者给出的指导价是15.98-24.18万，但是4s肯定会给出优惠的，而且优惠力度不小，2019款200T手动的落地下来大概15万左右。
问到这款车目前值不值得入手，我们还要要了解这款车的性能的，拿19年目前位置销售最好的车型200T自动家享四驱-互联大屏版来说说。
这款车是紧凑型suv最大功率121，最大扭矩250，采用的发动机是1.4T165马力L4，变速箱是九档手自一体，最高车速是193，作为一款suv车速这么高可以了，整车的质量1580kg，所以耗油量还是有点高的。进气形式是涡轮增压。
驱动型式是前置四驱，在主被动安全装备上安全气囊还是挺多的，这点还是为行驶人和坐车的人安全考虑的，辅助配置上有后车雷达，定速巡航，发动机启停技术等，外部配置了全景天窗，还是蛮大气的，内部配置上用了多功能方向盘，但是没有用方向盘换挡，所以驾驶体验稍微差点，座椅材料使用了真皮，灯光配置了卤素大灯，转向辅助灯，这点还是人性化的，自动空调等都是有的，所以这款车的配置还是蛮好的。底盘比较修整。
这款车最让人眼前一亮的是颜值还有适时四驱，这款车虽然说是suv但是走点泥泞的路还是可以的，还是不要折腾它走越野之路吧，最不满意的是门边的储蓄槽容积太小了，因为车灯是卤素大灯所以可以用昏暗来形容，没亮度。光线照不远。刹车有点偏软，高速行驶的时候遇到紧急情况很吓人。动力因为用的是1.4的发动机所以配上它的车重起步还是有点慢的，有点肉，但是在高速行驶的时候还是很优秀的，有明显的推背感，操控上，方向盘没有其他suv那样重，很轻，因为有自动驻车所以自动驻车开启后停车挂p档就自动驻车了，还是蛮好的，座椅是真皮的，所以舒适度挺好的，包裹性十足，内饰上能摸到的都是软的。真皮材料，软塑。
油耗还是偏高一点，但是如果注意驾驶方式就完全不要在乎了，因为车重所以安全系数肯定是高的，起步有点肉，换挡的时候有点墨迹，不会很快上来。
这款车性价比还是很好的，值得入手，但是要注意驾驶方式，不然很耗油的哦。
目前这款JEEP指南者的官方指导价格在15.95-24.18万，其经销商报价为：15.98-24.18万，二手车市场上报版价为：8.40-18.98万。
按照Jeep的传统，这款Jeep指南者也保留了其家族的一贯传统，侧线更具立体感，搭配Jeep家族式梯形轮毂，SUV风格十足，时尚的线条仍然让年轻人可以轻松接受指南。对于喜欢越野风格的人来说这款指权南者是很好的选择。
同时在这也大致介绍下这款车的优缺点供参考：
优点：JEEP是硬派的越野品牌，肌肉感强，服务以及24小时免费道路救援的功能强大，车内音响效果好，同时车子是采用四轮驱动。
缺点：油耗偏高，后排空间小，内饰较为普通。
相对比同等价位的其他品牌SUV来说，这款JEEP指南者还是很值得入手的！
目前，指南者在售的车型共有两种不同的动力版本，其中1.4L 涡轮增压 版本官方报价为15.98万~21.58万，该版本如果是2019款车型的话，在此基础上会有3万的终端优惠；另外一个就是2.4L 自然吸气 版本，该版本官方给出的指导价为24.18万，同样如果是2019款车型，也会有3万的终端优惠，以上是在售指南者的价格情况，接着我们再来说说指南者是否值得入手的问题。
首先，从价格来说，指南者并不值得入手。为什么这么说？原因在于即使有终端优惠，指南者低配车型起步价也达到了13.98万元，这个价格实际上有很多更好的选择，例如自主品牌中新款哈佛H6，顶配价格不过14万，合资品牌中有神车之称的大众途观，低配版也只要14.98万元，因此，可以看出指南者毫无性价比。
另外，本人不是车黑，但是事实摆在眼前，2017款指南者存在严重的烧机油情况，网上是有相关的调查数据的，并且烧机油的情况还不是在车辆老化的情况下，即使很多新提的指南者也存在不同程度的烧机油情况，虽然对于2019款指南者是否存在这个问题暂不明朗，但是多留点心肯定不会亏的。
最后，从指南者尴尬的处境来说，虽然它的缔造者JEEP一直都以硬派越野著称，但是在指南者身上丝毫看不出这一优点，如果冲着JEEP越野性能去的，显然指南者肯定不能满足，如果不是冲着越野去的，只是家用的话，指南者似乎又太平庸，不仅没有一点科技感，而且类似于并线辅助、主动刹车/主动安全系统等安全配置都没有。
通过上述几个方面的综合分析，都显示出指南者并不太适合入手。笔者在此更推荐题主多浏览相关的汽车论坛，找几个热门的同级别车型对比一下，买车最重要的是买一辆适合自己的车，多做功课肯定是有好处的。
目前JEEP指南者有19款车在售，每一辆车的报价也有所不同。下面我给你列举几款。
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2019款 200T 自动驭享-互联大屏版。指导价16.68万。
2019款 200T 自动家享-互联大屏版。指导价17.98万。
2019款 200T 自动新春特别版。指导价17.98万。
2019款 200T 自动臻享四驱-互联大屏版。指导价21.58万。
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如果要问这车怎么样，我还是比较有发言权的，毕竟这是我的第二辆座驾。我买的是2019款 200T 自动家享-互联大屏版。这车在我们这里办清了花了16万多。这车空间还是很大的，我家里属于比较胖的人群。后面做三个也不是太挤。感觉还可以。但是后备箱空间有一点点小，可能是因为我平常放的东西比较多吧。操控感也不错，过弯，变道时候感觉挺平稳灵活。外光方面也是我最满意的方面，不然我也不会买的，感觉这辆车外光逼格满满。油耗方面，我平时在城里开平均在八个多吧，感觉还行。动力方面也还可以，就是起步有点肉。
综合来说呢，这款汽车适合城市用，不适合越野，毕竟他的定位就是城市SUV。如果你比较喜欢这辆车的外观，以及他所带的配置。还是可以入手的。当然，最后还是要看自己的经济、需求等实际情况来选择了。这些就是老司机多年的总结了。希望你能够满意。希望采纳哦。
扩展：最后老司机跟你分享一点使用新车时候的注意事项：
一般在进行首保之后，在汽车行驶5000公里或者半年后要进行一次保养。买新车后的磨合期一定要注意车辆的使用，尽量让车辆处于轻载状态，避免超重；随时注意车辆各个部件的运行状态，比如水温和机油压力等；要匀速驾驶，不暴力激烈驾驶，培养一个良好的驾驶习惯。不要酒驾，不要超速行驶。注意礼让行人。遵守交通安全从你我做起。
外部应该是不通用的，自由光比指南者长20多公分呢
不好意思，我们昌吉现在还没有这样的地方，求采纳
二楼朋友说的是室内空气检测的甲醛限值,教室明显属于公共场所,个人认为,应该在大于0.08mg/L,小于或等于0.10mg/L,毕竟还没有这方面的正式规定。以上纯属个人观点,如...
装修报价注意事项 装修公司或施工单位会根据设计图纸进行报价,这时候可说明下大置... 。第三步:查看报价方式(在报价说明中查看),是用定额补差的方式,还是以直接市场信...
很多人都认为基础装修花费价格并不是很高,可是在装修结算的时候,却发现其价格比较贵,瞬间就有一种被*了的感觉,可是,如果我们了解了家装基础装修价格和内容,那么我们不...