哥们，380的用三相四线的，从火线里随便挑出一根，接到220V空开的火线，把零线接到220空开的零线就可以了。任何一个火线对零线的电压都是220
什么意思啊？380哪难转220的啊
220V电压的用单相交流电，380V电压的用三相交流电。前者一般功率较小，后者一般是大功率的。
单相电改三相电就必须增容,看你的配电箱有没有预留的两根火线,有还好说,没有我只能说...呵呵。总而言之垄断行业就是黑,你办增容从填单开始就各种刁难,就是让你知难而*...
理论上是可行的，只要LED灯条的总功率不超过原车照明灯的功率。否则，容易烧保险。 另外，要考虑逆变器的谐波对行车电脑的干扰。
直接接在12V整流输出端，也就是整流二极管的输出端，电池极性不要接错。
要的,最基本的,你用无线路由或者交换机的时候都需要,现在不留,你到时候就后悔了
哥们，380的用三相四线的，从火线里随便挑出一根，接到220V空开的火线，把零线接到220空开的零线就可以了。
任何一个火线对零线的电压都是220
什么意思啊？380哪难转220的啊
220V电压的用单相交流电，380V电压的用三相交流电。前者一般功率较小，后者一般是大功率的。
单相电改三相电就必须增容,看你的配电箱有没有预留的两根火线,有还好说,没有我只能说...呵呵。总而言之垄断行业就是黑,你办增容从填单开始就各种刁难,就是让你知难而*...
理论上是可行的，只要LED灯条的总功率不超过原车照明灯的功率。否则，容易烧保险。 另外，要考虑逆变器的谐波对行车电脑的干扰。
直接接在12V整流输出端，也就是整流二极管的输出端，电池极性不要接错。
要的,最基本的,你用无线路由或者交换机的时候都需要,现在不留,你到时候就后悔了