集装箱组合房屋结构宜规则布置，其抗侧力构件的平面布置宜规则对称，侧向刚度沿竖向宜均专匀变化。按抗属震设计的不规则多层集装箱房屋结构应采取必要的加强措施。箱体板壁有开孔并引起箱体刚度有较大削弱时，宜采用有孔箱与无孔箱错列对称布置等措施。集装箱采用悬挑布置时，悬挑长度不应过大，且悬挑部分不应有开孔。集装箱组合房屋结构应选用合理的结构体系，保证在使用、运输和安装过程中的强度与刚度；结构连接和节点构造应便于安装。箱体顶板为非承重板，当有其他使用荷载作用时应进行验算补强；当作为承重屋面使用时应于其上另行布置有檩轻型屋盖。
集装箱组合来房屋结构中非箱体构源件（框架、连梁）宜采用符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T 700或《低合金高强度结构钢》GB/T 1591的Q235B级钢或Q345A、B级钢。箱体结构薄壁钢材的性能要求和强度设计值应符合现行国家标准《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB 50018的规定；非箱体构件钢材的性能要求和强度设计值及普通螺栓、高强度螺栓、栓钉与焊条等连接材料的性能要求和强度设计值，均应符合现行国家标准《钢结构设计规范》GB 50017的规定。集装箱角件应有良好的焊接性能，其材质和性能应符合现行国家标准《系列1 集装箱 角件》GB/T 1835的规定。其抗拉、抗压和抗弯强度设计值可取为180N/mm2；抗剪强度设计值可取为105N/mm2。
集装箱用于建筑设计的模块化工具，本身具有低碳、低成本、建造时间短、可拆装运输等特性，同时又受到空间、材料等客观条件的限制，在进行集装箱建筑设计时应充分考虑集装箱模块工具的优势和不足，最大限度的发挥其结构优势。集装箱建筑单元运输方便可整体迁移，集装箱组合建筑组装拆卸方便，尤其适合使用期限有限需要更换地点的建筑类型；此类建筑坚固耐用，主要结构单元由高强度钢组成，坚固耐用具有很强的抗震、抗压、抗变形能力；密封性能好，严格的制造工艺使这种可移动式建筑具有良好的水密性；集装箱建筑基于整体盒子式的钢结构之上，可以通过拼接组合等手段衍生出丰富的组合空间。如办公空间、住宅空间、甚至大跨度空间等等；结构重量较混凝土、砖混结构轻，建设所需的能耗少，同时性能优越，稳定牢固，防震性能出色。
集装箱建筑的多数部件都是可以回收二次利用的，极大程度的降低了建造垃圾的产生，低碳环保。集装箱建筑一般可以分为三种形态：集装箱箱体改造的建筑；集装箱箱体组合的建筑；集装箱箱体(及其构件)与其它结构共同起结构作用的建筑。文章主要针对单箱体集装箱改造设计和集装箱箱体组合建筑设计进行探讨。集装箱用于不同的建筑模型时，就代表着不同的功能属性，室内布局也不尽相同。用于居室设计较为常用，主要模块包括厨房、卫浴、写字桌以及储物空间等组成。而厨房、卫浴受到管道构造的模式限制，在使用过程中很难变换位置，因此对室内功能布局起到关键性制约影响。依据这两个部分的空间属性及入口位置，可以对集装箱室内平面做到定性分析。以20英尺集装箱住宅室内空间为例，分别进行室内空间的布局统计与分析。
你去一些专业的设计网站或者应该可以得到帮助的哦。
没有悬赏啊！！！！！哈哈哈，我是做物流报关的！！！！一般来说，建议你等够一个集装箱的货物再出运，整柜的运输是比散货拼箱要划算的，等你的散货累计有一个集装箱的数量，总费用肯定比走一个整柜的要多得多……当然，货实在不够的话，可以走海...
墙体、屋顶装岩棉,箱底能装更好。
科逸住宅 性价比可以的
集装箱组合房屋结构宜规则布置，其抗侧力构件的平面布置宜规则对称，侧向刚度沿竖向宜均专匀变化。按抗属震设计的不规则多层集装箱房屋结构应采取必要的加强措施。箱体板壁有开孔并引起箱体刚度有较大削弱时，宜采用有孔箱与无孔箱错列对称布置等措施。集装箱采用悬挑布置时，悬挑长度不应过大，且悬挑部分不应有开孔。集装箱组合房屋结构应选用合理的结构体系，保证在使用、运输和安装过程中的强度与刚度；结构连接和节点构造应便于安装。箱体顶板为非承重板，当有其他使用荷载作用时应进行验算补强；当作为承重屋面使用时应于其上另行布置有檩轻型屋盖。
集装箱组合来房屋结构中非箱体构源件（框架、连梁）宜采用符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T 700或《低合金高强度结构钢》GB/T 1591的Q235B级钢或Q345A、B级钢。箱体结构薄壁钢材的性能要求和强度设计值应符合现行国家标准《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB 50018的规定；非箱体构件钢材的性能要求和强度设计值及普通螺栓、高强度螺栓、栓钉与焊条等连接材料的性能要求和强度设计值，均应符合现行国家标准《钢结构设计规范》GB 50017的规定。集装箱角件应有良好的焊接性能，其材质和性能应符合现行国家标准《系列1 集装箱 角件》GB/T 1835的规定。其抗拉、抗压和抗弯强度设计值可取为180N/mm2；抗剪强度设计值可取为105N/mm2。
集装箱用于建筑设计的模块化工具，本身具有低碳、低成本、建造时间短、可拆装运输等特性，同时又受到空间、材料等客观条件的限制，在进行集装箱建筑设计时应充分考虑集装箱模块工具的优势和不足，最大限度的发挥其结构优势。集装箱建筑单元运输方便可整体迁移，集装箱组合建筑组装拆卸方便，尤其适合使用期限有限需要更换地点的建筑类型；此类建筑坚固耐用，主要结构单元由高强度钢组成，坚固耐用具有很强的抗震、抗压、抗变形能力；密封性能好，严格的制造工艺使这种可移动式建筑具有良好的水密性；集装箱建筑基于整体盒子式的钢结构之上，可以通过拼接组合等手段衍生出丰富的组合空间。如办公空间、住宅空间、甚至大跨度空间等等；结构重量较混凝土、砖混结构轻，建设所需的能耗少，同时性能优越，稳定牢固，防震性能出色。
集装箱建筑的多数部件都是可以回收二次利用的，极大程度的降低了建造垃圾的产生，低碳环保。集装箱建筑一般可以分为三种形态：集装箱箱体改造的建筑；集装箱箱体组合的建筑；集装箱箱体(及其构件)与其它结构共同起结构作用的建筑。文章主要针对单箱体集装箱改造设计和集装箱箱体组合建筑设计进行探讨。集装箱用于不同的建筑模型时，就代表着不同的功能属性，室内布局也不尽相同。用于居室设计较为常用，主要模块包括厨房、卫浴、写字桌以及储物空间等组成。而厨房、卫浴受到管道构造的模式限制，在使用过程中很难变换位置，因此对室内功能布局起到关键性制约影响。依据这两个部分的空间属性及入口位置，可以对集装箱室内平面做到定性分析。以20英尺集装箱住宅室内空间为例，分别进行室内空间的布局统计与分析。
你去一些专业的设计网站或者应该可以得到帮助的哦。
没有悬赏啊！！！！！哈哈哈，我是做物流报关的！！！！一般来说，建议你等够一个集装箱的货物再出运，整柜的运输是比散货拼箱要划算的，等你的散货累计有一个集装箱的数量，总费用肯定比走一个整柜的要多得多……当然，货实在不够的话，可以走海...
墙体、屋顶装岩棉,箱底能装更好。
科逸住宅 性价比可以的
科逸住宅 性价比可以的