船用ccs-a和普通的Q235-A钢板什么区别

飞鸟鱼虫菲菲2024-05-18

CCS-A是船板的一个等级。Q235-A是普通碳素结构钢简称普板的其中一种。而船板是按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的热轧钢板材。中国船级社规范标准的一般强度结构钢分为：A、B、D、E四个质量等级（即CCSA、CCSB、 CCSC、CCSD）；Q235的Q代表的是这种材质的屈服度，后面的235，就是指这种材质的屈服值，在235左右。
大概定义解释完了，CCS-A有很多种，例如A32、A36、A40、A420、A460、A500等等，而Q235-A就是Q235-A。
Q235各个级别的化学成份：Q235分A、B、C、D四级(GB/T 700-2006)
Q235A级含 C ≤0.22% Mn ≤1.4% Si ≤0.35% S ≤0.050 P ≤0.045
而CCS-A就有很多了，同样是CCS-A，但A32和A36有不同，A32、A36、A40又各有不同。拿A32来说吧，
A32 屈服点σs(MPa)不小于 315 抗拉强度σb(MPa)440-570 伸长率σ%22 C ≤0.18 Mn≥0.9-1.60 Si≤0.50 S≤0.035 P≤0.035
所以，两者没有什么可比性。

司马懿砸缸2024-05-17

上面回答的很精彩，
另外要注意的就是锅炉容器板的计算方法和中板大致相同，需要加上内厚度附加容值：
新标准锅炉容器理论计算附加值
厚度宽度
≤1500 ＞1500-2500 ＞2500-4000
3mm-5mm 0.15 0.25 0.35
＞5mm-8mm 0.2 0.3 0.45
＞8mm-15mm 0.25 0.35 0.5
＞15mm-25mm 0.35 0.45 0.6
＞25mm-40mm 0.4 0.5 0.7
＞40mm-60mm 0.5 0.6 0.8
＞60mm-100mm 0.6 0.75 1.0
＞100mm-150mm 0.9 1.1 1.3
＞150mm-200mm 1.1 1.3 1.5
如：Q345R 厚度为18MM,宽度为：2米，长度为：8米，计算重量时：厚度需加上0.45，即：18.45*2* 8*7.85（钢的密度）*0.0012.317吨
钢板计算重量一般取小数点后面3位数，采取四舍五入的方法。谢谢！

若伦丫头2024-05-24

CCS-A是船板的一个等级。Q235-A是普通碳素结构钢简称普板的其中一种。而船板是按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的热轧钢板材。中国船级社规范标准的一般强度结构钢分为：A、B、D、E四个质量等级（即CCSA、CCSB、 CCSC、CCSD）；Q235的Q代表的是这种材质的屈服度，后面的235，就是指这种材质的屈服值，在235左右。
大概定义解释完了，CCS-A有很多种，例如A32、A36、A40、A420、A460、A500等等，而Q235-A就是Q235-A。
Q235各个级别的化学成份：Q235分A、B、C、D四级(GB/T 700-2006)
Q235A级含 C ≤0.22% Mn ≤1.4% Si ≤0.35% S ≤0.050 P ≤0.045
而CCS-A就有很多了，同样是CCS-A，但A32和A36有不同，A32、A36、A40又各有不同。拿A32来说吧，
A32 屈服点σs(MPa)不小于 315 抗拉强度σb(MPa)440-570 伸长率σ%22 C ≤0.18 Mn≥0.9-1.60 Si≤0.50 S≤0.035 P≤0.035
所以，两者没有什么可比性。

橄榄色的水2024-05-19

你说的AB级别的差别是A不提供钢板的冲击值，B级刚提供并保证常温及20℃下的冲击值能达到中国船级社质量检测认证标准上的冲击值。两者之间的差别肯定是B级的比A级的抗冲击更结实。

由于船舶工作环境恶劣，船体壳要受海水的化学腐蚀、电化学腐蚀和海生物、微生物的腐蚀；船体承受较大的风浪冲击和交变负荷；船舶形状使其加工方法复杂等因素、所以对船体结构用钢要求严格。首先良好的韧性是最关键的要求，此外，要求有较高的强度，良好的耐腐蚀性能、焊接性能，加工成型性能以及表面质量。为保质量和保证有足够的韧性，要求化学成分的Mn/C在2.5以上，对碳当量也有严格要求，并由船检部门认可的钢厂生产。船体用结构钢按照其最小屈服点划分强度级别为：一般强度结构钢和高强度结构钢。船体用结构钢分一般强度和高强度钢两种，一般强度钢按质量分A、B、D和E四个等级；高强度钢又分两个强度级别和三个质量等级；AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。