桥梁板式橡胶支座的寿命多少年

橡胶 板式 桥梁
星愿乐活  
网友的回答
35号小祁

你好,衡水百进橡胶制品有限公司专业生产板式橡胶支座产品,板式橡胶支座具有良好的隔震抗震效果,但是桥梁板式橡胶支座的使用寿命问题和使用时间长短的问题一直是一个关键性的技术问题。
板式橡胶支座的更换时间和频次的问题,是需要根据实际情况来判断的,有些支座布置5年内基本不会出现病害支座,5-10年终出现一些外鼓和裂纹的现象,15年的时候一些板式橡胶支座出现压溃现象,20年以上压溃现象增加,外鼓裂纹现象出现,需要及时对桥梁板式橡胶支座进行更换,板式橡胶支座的寿命到达尽头。平时要及时对桥梁板式橡胶支座进行维护和养护,以延长桥梁板式支座的寿命。
板式橡胶支座由于是由橡胶板、橡胶胶料与加劲钢板层叠硫化叠加而成的,所以不可避免的要考虑到橡胶的老化问题,这无疑会缩短橡胶板式支座的寿命,减短板式支座的使用时间。板式橡胶支座的使用寿命往往是受到橡胶的老化问题制约的,国内使用板式橡胶支座的时间已经超过了20年,国际上对板式橡胶支座也是说法不一,一些人认为板式橡胶支座的使用寿命已经可以超过100年,但是板式橡胶支座的使用历史还没有那么悠久,所以我们无从判断这个论断的真假,但是国外的科研人员普遍认为板式橡胶支座的使用时间肯定已经超过了50年,国内的相关研究人员也做过相关的实验,实验表面板式橡胶支座外部的老化还是比较严重的,但是内部的老化程度要好一些,硬度变化不大,拉伸强度和伸长率也有所变化。抗压弹性模量和剪切模量也有变化。
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山东指纹锁

说是50年 估计30年左右吧 翻新改造一般不会缩减 反而会增加 因为翻新会把一些地方加固的

冰比冰水冰1025

呵呵。。。 一般《地铁工建设施》与《地铁车辆》的使用年限一般为30年,在这期间有很多短期间隔时间的小维修。然后一般10年会有一次偏大的维修。 地铁的工建设施,(是主要指隧道,不包括轨道、信号设施、供电设施等。) 地铁车辆,(主要是指车...

王小若1127

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谁可知心029

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小小mini罗

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