最佳答案回答的很好，我补充一下！拿一天来说，太阳从早上升起，地球开始接受回热量！同时也在散发热答量！只不过接受的热量，大于散发的热量！随着中午过后，太阳逐渐远离，地球散发的热量，将会逐渐大于接受的热量！在这个逆转期间，有一段时间是维持一天当中最高温！在中午过后，太阳虽然逐渐远离，但是，由于之前辐射到地球的热量并没有完全散发，所以在14点左右，地球温度达到最高！所以，在夏至时，中午的最高温度基本可以达到全年的最高温度！只不过早晚还是凉爽的！
虽然理论上感觉是你说的这样，但是由于太阳辐射到地面的热量仍比地面向空中发散得少，所以在短期内气温会继续降低……这和在晴朗天气里每天的最高气温并不出现在中午12点，而是在午后2点左右的道理是一样的。
这是因为从冬至开始虽然阳光直射点由南回归线向赤道移动。但北半球天气还没有转向暖和。因为这时北方“积聚”的冷空气还在持续南下。多出这点日光照射还不足以与之抗衡。所以一年中最冷的时候要到大寒。
人类感觉到的冷暖，一般是指的近地面气温。近地面气温手来自太阳的辐射和地面辐射有关。过了冬至日，太阳直射点逐渐向北运动，但是北半球在3月21日前仍属于冬季，；只有气温回升，才会感觉到慢慢转暖。
谁说的？也许是耗电大，热度高吧。
驾车路线：全程约21.8公里 起点：白沙洲大桥 1.从起点向西北方向出发，沿三环线行驶2.7公里，在国博大道/国际博览中心/龙阳大道出口，稍向右转进入鹦鹉立交桥 2.沿鹦鹉立交桥行驶510米，直行进入国博大道 3.沿国博大道行驶290米，调头进入国博...
驾车路线：全程约12.9公里 起点：桂康路 1.从起点向正北方向出发，沿榕山路行驶270米，过右侧的佳敏电器约320米后，朝机场路方向，右转进入机场路 2.沿机场路行驶1.8公里，朝琴潭路/中隐路方向，直行进入翠竹路 3.沿翠竹路行驶5.9公里，过右侧...
没听说过 每个地方有每个地方的风俗 你遵守就好了 不然以后老人心里会有刺的
先说有的热有的不热 那是因为 系统的问题 你看你家暖气下边管道上边有没有安装阀门 有阀门的话 把热的那组关小一点 一点一点的关 直到都热为止 就是那个热 关那个 没阀门 就没办法 找师傅 装阀门吧.一大组 只热一半吗 这个不太好说明白 是不是你...3
最佳答案回答的很好，我补充一下！拿一天来说，太阳从早上升起，地球开始接受回热量！同时也在散发热答量！只不过接受的热量，大于散发的热量！随着中午过后，太阳逐渐远离，地球散发的热量，将会逐渐大于接受的热量！在这个逆转期间，有一段时间是维持一天当中最高温！在中午过后，太阳虽然逐渐远离，但是，由于之前辐射到地球的热量并没有完全散发，所以在14点左右，地球温度达到最高！
所以，在夏至时，中午的最高温度基本可以达到全年的最高温度！只不过早晚还是凉爽的！
虽然理论上感觉是你说的这样，但是由于太阳辐射到地面的热量仍比地面向空中发散得少，所以在短期内气温会继续降低……
这和在晴朗天气里每天的最高气温并不出现在中午12点，而是在午后2点左右的道理是一样的。
这是因为从冬至开始虽然阳光直射点由南回归线向赤道移动。但北半球天气还没有转向暖和。因为这时北方“积聚”的冷空气还在持续南下。多出这点日光照射还不足以与之抗衡。所以一年中最冷的时候要到大寒。
人类感觉到的冷暖，一般是指的近地面气温。近地面气温手来自太阳的辐射和地面辐射有关。
过了冬至日，太阳直射点逐渐向北运动，但是北半球在3月21日前仍属于冬季，；
只有气温回升，才会感觉到慢慢转暖。
谁说的？也许是耗电大，热度高吧。
驾车路线：全程约21.8公里 起点：白沙洲大桥 1.从起点向西北方向出发，沿三环线行驶2.7公里，在国博大道/国际博览中心/龙阳大道出口，稍向右转进入鹦鹉立交桥 2.沿鹦鹉立交桥行驶510米，直行进入国博大道 3.沿国博大道行驶290米，调头进入国博...
驾车路线：全程约12.9公里 起点：桂康路 1.从起点向正北方向出发，沿榕山路行驶270米，过右侧的佳敏电器约320米后，朝机场路方向，右转进入机场路 2.沿机场路行驶1.8公里，朝琴潭路/中隐路方向，直行进入翠竹路 3.沿翠竹路行驶5.9公里，过右侧...
没听说过 每个地方有每个地方的风俗 你遵守就好了 不然以后老人心里会有刺的
先说有的热有的不热 那是因为 系统的问题 你看你家暖气下边管道上边有没有安装阀门 有阀门的话 把热的那组关小一点 一点一点的关 直到都热为止 就是那个热 关那个 没阀门 就没办法 找师傅 装阀门吧.一大组 只热一半吗 这个不太好说明白 是不是你...3