看你什么需求了，就拿2018款的JL说，如果你是那种喜欢极限越野，但不是长时间穿越的，建议版买两门版Rubicon，装的东西少，但权是越野性能最强，两门版也没Sahara，论极限脱困能力和极限越野能力，两门版Rubicon是比四门版Rubicon强的，但是个人认为四门好看，长，霸气。两门有点像玩具，四门版的Rubicon越野能力也很强，但是不如两门版，适合极限越野或者穿越。Sahara的话只有四门版，况且18款的又配备了公路胎，更适合穿越长途，或者通勤，穿越个沙漠什么的都没问题，但是极限越野或者像Rubicon爬个石头就不行了，毕竟没有前后两把锁和防侧倾杆断开。所以看需求喽，不懂可以追问
同样的一个坡，看JEEP牧马人四门版VS两门版
两门更好
那个是装饰的吧!我看过的吉普牧马人前面没有那样大的JeeP,而且一般4门版前机盖上颜色都是一样的!没看见过有你图上那黑黑的布的!所以结论就是:那布为装饰。
你说的应该是冰川纪念版得那种吧,我不是长沙的,但你那边的4S店肯定有,你想啊冰川纪念版得坏了不也得去4S店修,要是撞了换件的话,4S肯定有啊,不过价钱应该很贵
个人觉得红门好
要看这个门是装在什么位置的,如果是房间用木制门就可以,如果是阳台门,还是用塑钢的比较好。
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看你什么需求了，就拿2018款的JL说，如果你是那种喜欢极限越野，但不是长时间穿越的，建议版买两门版Rubicon，装的东西少，但权是越野性能最强，两门版也没Sahara，论极限脱困能力和极限越野能力，两门版Rubicon是比四门版Rubicon强的，但是个人认为四门好看，长，霸气。两门有点像玩具，四门版的Rubicon越野能力也很强，但是不如两门版，适合极限越野或者穿越。
Sahara的话只有四门版，况且18款的又配备了公路胎，更适合穿越长途，或者通勤，穿越个沙漠什么的都没问题，但是极限越野或者像Rubicon爬个石头就不行了，毕竟没有前后两把锁和防侧倾杆断开。
所以看需求喽，不懂可以追问
同样的一个坡，看JEEP牧马人四门版VS两门版
两门更好
那个是装饰的吧!我看过的吉普牧马人前面没有那样大的JeeP,而且一般4门版前机盖上颜色都是一样的!没看见过有你图上那黑黑的布的!所以结论就是:那布为装饰。
你说的应该是冰川纪念版得那种吧,我不是长沙的,但你那边的4S店肯定有,你想啊冰川纪念版得坏了不也得去4S店修,要是撞了换件的话,4S肯定有啊,不过价钱应该很贵
个人觉得红门好
要看这个门是装在什么位置的,如果是房间用木制门就可以,如果是阳台门,还是用塑钢的比较好。
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