根据《河南省高速公路条例》规定，高速公路建筑控制区根据各条高速公路的不同类型，范围各不相同，具体为：国家重点高速公路用地两侧外各50米，其他高速公路用地两侧外各30米，高速公路的立交桥、匝道、收费站外侧各100米。
【拓展】
高速公路能适应120公里/小时或者更高的速度，路面有4个以上车道的宽度。中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有齐全的标志、标线、信号及照明装置；禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。
从定义可以看出，一般来讲高速公路应符合下列4个条件：（1）只供汽车高速行驶；（2）设有多车道、中央分隔带，将往返交通完全隔开；（3）设有立体交叉口；（4）全线封闭，出入口控制，只准汽车在规定的一些立体交叉口进出公路。
高速公路的标志，通常是两条道路中有过街桥的标图。而标志的背景颜色根据不同的国家和地区，有所不同。中国大陆、中国台湾、韩国、美国、加拿大、日本、瑞士等使用绿色背景；英国、德国、奥地利则使用蓝色背景。但也有例外，如中国香港的快速公路标志是一个红色框，白色底及红色的过街桥，而路牌则是在1990年代改成绿色，之前则是蓝色背景。
中国现有高速公路10.44万公里（2013年末），比2012年末增加0.82万公里，居世界首位。第二位是美国，达到75440公里（2011年）。以上均不包括达到高速公路标准的国道和州（省）道。中国最早兴建高速公路的是台湾省。1970年，北起基隆、南至高雄的南北高速公路开始兴建，于1978年10月竣工，历时9年，全长373公里。
参考资料：中国公路网【高速公路_百度百科】
根据《公路安来全保源护条例》第十一条之规定：(一)国道不少于20米;(二)省道不少于15米;(三)县道不少于10米;(四)乡道不少于5米。属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。
一般来说，要至少离高速公路30米远才行。但出于健康和安全的考虑，最好修建的房子离高速更远一点，不然噪音也会很大。当然，如果不再高速旁边更好了，毕竟离高速近还是很不好的。
高速公路的建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。公路建筑回控制区的范围，从答公路用地外缘起向外的距离标准为：（一）国道不少于20米；（二）省道不少于15米；（三）县道不少于10米；（四）乡道不少于5米。
重点高速公路用地两侧外各五十米、其他高速公路用地两侧外各三十米、高速公路立交桥、匝道、收费站外侧各一百米范围内为高速公路建筑控制区。除公路防护、养护需要的以外，禁止在高速公路建筑控制区内新建、扩建建筑物或者地面构筑物。控制...4
隔音墙对于你15楼来讲，效果不明显，声音传播是没有方向性的，但是距离对声音还是能衰减的。
必须由专业造价人员以建筑设计施工图的具体做法、范围计算出工程量,再根据计价定额结合当地建筑材料价格、用工价格、运输价格等进行详细测算后才能确定
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根据《河南省高速公路条例》规定，高速公路建筑控制区根据各条高速公路的不同类型，范围各不相同，具体为：国家重点高速公路用地两侧外各50米，其他高速公路用地两侧外各30米，高速公路的立交桥、匝道、收费站外侧各100米。
【拓展】
高速公路能适应120公里/小时或者更高的速度，路面有4个以上车道的宽度。中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有齐全的标志、标线、信号及照明装置；禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。
从定义可以看出，一般来讲高速公路应符合下列4个条件：（1）只供汽车高速行驶；（2）设有多车道、中央分隔带，将往返交通完全隔开；（3）设有立体交叉口；（4）全线封闭，出入口控制，只准汽车在规定的一些立体交叉口进出公路。
高速公路的标志，通常是两条道路中有过街桥的标图。而标志的背景颜色根据不同的国家和地区，有所不同。中国大陆、中国台湾、韩国、美国、加拿大、日本、瑞士等使用绿色背景；英国、德国、奥地利则使用蓝色背景。但也有例外，如中国香港的快速公路标志是一个红色框，白色底及红色的过街桥，而路牌则是在1990年代改成绿色，之前则是蓝色背景。
中国现有高速公路10.44万公里（2013年末），比2012年末增加0.82万公里，居世界首位。第二位是美国，达到75440公里（2011年）。以上均不包括达到高速公路标准的国道和州（省）道。
中国最早兴建高速公路的是台湾省。1970年，北起基隆、南至高雄的南北高速公路开始兴建，于1978年10月竣工，历时9年，全长373公里。
参考资料：中国公路网【高速公路_百度百科】
根据《公路安来全保源护条例》第十一条之规定：
(一)国道不少于20米;
(二)省道不少于15米;
(三)县道不少于10米;
(四)乡道不少于5米。
属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。
公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。
一般来说，要至少离高速公路30米远才行。但出于健康和安全的考虑，最好修建的房子离高速更远一点，不然噪音也会很大。当然，如果不再高速旁边更好了，毕竟离高速近还是很不好的。
高速公路的建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。
公路建筑回控制区的范围，从答公路用地外缘起向外的距离标准为：
（一）国道不少于20米；
（二）省道不少于15米；
（三）县道不少于10米；
（四）乡道不少于5米。
重点高速公路用地两侧外各五十米、其他高速公路用地两侧外各三十米、高速公路立交桥、匝道、收费站外侧各一百米范围内为高速公路建筑控制区。除公路防护、养护需要的以外，禁止在高速公路建筑控制区内新建、扩建建筑物或者地面构筑物。控制...4
隔音墙对于你15楼来讲，效果不明显，声音传播是没有方向性的，但是距离对声音还是能衰减的。
隔音墙对于你15楼来讲，效果不明显，声音传播是没有方向性的，但是距离对声音还是能衰减的。
必须由专业造价人员以建筑设计施工图的具体做法、范围计算出工程量,再根据计价定额结合当地建筑材料价格、用工价格、运输价格等进行详细测算后才能确定
属于的2