22消防规范上怎样的建筑要考虑设置直升机

建筑 直升机 规范
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2014版(建筑设计防火规范)7.4节中对于建筑高度大于100M且标准层面积大于2000平米的公共建筑,宜在屋顶设置直升飞机停机坪或供直升飞机救助的设施。

直升机停机坪的设置要求:(一)起降区

1.起降区面积的大小。当采用圆形与方形平面的停机坪时,其直径或边长尺寸应等于直升机机翼直径的1.5倍;当采用矩形平面时,其短边尺寸大于或等于直升机的长度。如图2-11-5所示。并在此范围5米内,不应设设备机房、电梯机房、水箱间、共用天线、旗杆等突出物。如图2-11-6所示。
图2-11-5屋顶停机坪平面示意图

2.起降区场地的耐压强度。由直升机的动荷载、静荷载以及起落架的构造形式决定,同时考虑冲击荷载的影响,以防直升机降落控制不良,导致建筑物破坏。通常,按所承受集中荷载不大于直升机总重的75%考虑。
3.起降区的标志。停机坪四周应设置航空障碍灯,并应设置应急照明。特别是当一幢大楼的屋顶层局部为停机坪时,这种停机坪标志尤为重要。停机坪起降区常用符号“H”表示(如图2-11-7所示),符号所用色彩为白色,需与周围地区取得较好对比时亦可采用黄色,在浅色地面上时可加上黑色边框,使之更为醒目。

(二)设置待救区与出口
设置待救区,以容纳疏散到屋顶停机坪的避难人员。用钢制栅栏等与直升机起降区分隔,防止避难人员涌至直升机处,延误营救时间或造成事故。待救区应设置不少于2个通向停机坪的出口,每个出口的宽度不宜小于0.90m,其门应向疏散方向开启。
(三)夜间照明
停机坪四周应设置航空障碍灯,并应设置应急照明,以保障夜间的起降。
(四)设置灭火设备
在停机坪的适当位置应设置消火栓,用于扑救避难人员携带来的火种,以及直升机可能发生的火灾。
(五)其他要求应符合国家现行航空管理有关标准的规定。

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