要看吊门滑轮与轨道的型号了,看能不能将上滑轮或轨道卸下了再装到门上。
其实 你那门是内嵌的 就不科学 就是轨道坏了 很费劲 拆墙吧,用不了多少钱 也不要你动手 不会麻烦的。最好是把轨道改了 别做这种,这种只是在 样板房里做,不适合在家居里做,给你设计的这个设计师 是干什么吃的啊。真是给我们设计界丢脸了。
只能卸下上滑
一定
其实,"吊门"也是"移门"中的一种,都是"移动门",所不同的只是着力点一个在上面,另一个是在下面的。至于它的价位问题,无论是现场制作,还是购买成品门,代价都是差不多的,一般...
板子的模数是2440*1220,所以不可能大于这个,轨道是6米长的一根。滑要买好的,不然重了,滑不到好久就出问题,铁滑噪音大,胶的要看质量了
多大都可以 移门轨道的厚度的9.5CM
正常负重180公斤内。
要看吊门滑轮与轨道的型号了,看能不能将上滑轮或轨道卸下了再装到门上。
其实 你那门是内嵌的 就不科学 就是轨道坏了 很费劲 拆墙吧,用不了多少钱 也不要你动手 不会麻烦的。最好是把轨道改了 别做这种,这种只是在 样板房里做,不适合在家居里做,给你设计的这个设计师 是干什么吃的啊。真是给我们设计界丢脸了。
只能卸下上滑
一定
其实,"吊门"也是"移门"中的一种,都是"移动门",所不同的只是着力点一个在上面,另一个是在下面的。至于它的价位问题,无论是现场制作,还是购买成品门,代价都是差不多的,一般...
板子的模数是2440*1220,所以不可能大于这个,轨道是6米长的一根。滑要买好的,不然重了,滑不到好久就出问题,铁滑噪音大,胶的要看质量了
多大都可以 移门轨道的厚度的9.5CM
正常负重180公斤内。