船员和海员的区别

船员有广义和狭义之分。广义的船员是指包括船长在内的船上所有任职人回员；狭义的答船员则不包括船长，仅指与船舶所有人签订船员雇佣协议的人。
船员，是指包括船长在内的船上一切任职人员。船长、驾驶员、轮机长、轮机员、电机员、报务员(2000年以后该职务基本被取消，由驾驶员代理）政委（中国国企基本都有），必须由持有相应适任证书的人担任。从事国际航行的船舶的中国籍船员，必须持有中华人民共和国港务监督机构颁发的海员证和有关证书。
海员是航行大海的船只的工作人员的统称，一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级：管理级：船长，轮机长，大副，大管轮，政委（仅中国有）；操作级：二副，二管轮，三副，三管轮。普通海员又称支持级水手长，机工长，一水，二水，机工等，还包括厨师，事务员等。现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职，又称为船东代表，应属管理级。海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能，还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力，海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。

I小蘑菇I2024-05-11

吃逛吃逛23332024-05-11

船员和海员的区别就像是医生和大夫的区别。就是一个意思两种说法。大多专数是可以互换大的，如果非要分开属的话，那么可以这么说：海员是职业的名称，你可以说我是一名海员；船员是指对船上的人的称呼，你可以说全体船员立正！

但海员分为高级海员和普通海员，高级海员就是轮机工程和驾驶开船的，比如说船长，大副二副三副，和老轨，二轨三轨四轨......特殊船上还有一些特殊职务的高级船员。

普通船员就是水手之类的，他们有的在机舱里干零活，有的在甲板上感零活，在甲板上工作的分为一水和二水，一水比二水牛！因为一水可以操舵，可以帮助驾驶员了望.........二水要经过一段时间的修行，才能达到一水的境界！除此之外还有厨师，有些国家的大厨师是跟大副一个级别的，但亚洲据我所知都是跟一水一个级别的。

所谓的零活，无非就是敲锈，刷漆，大搞卫生之类的，因为船要不停的装卸货，装货前要保证船舱干干净净，装货后要不时检查货物是否安全等等....