从路面质量比较：沥青路面平整，驾驶舒适性高；水泥路面的平整性相内对差，但采用现容代水泥路面摊铺设备施工，可以保证较高的水泥路面平整度，也能铺筑高质量路面的高速公路。从路面寿命比较：沥青路面有老化、耐水性差的缺点，设计寿命15年；水泥路面设计寿命30年。我国目前两种路面的设计寿命均难实现，一两年内就需要开始维修的状况非常普遍，与建造质量不高和超重现象普遍有关。对于重载交通、坡度较大的公路，水泥路面的优势比较明显。从道路维修比较：沥青路面维修方便，维修完成后，可马上开放交通；混凝土路面维修比较麻烦，不能马上开放交通。从造价比较：现在，石油价格居高不下，对于高等级公路（II级以上），两种路面造价差别不大。但从造价/寿命比（寿命成本），水泥路面占优势，但在中国‘寿命成本’目前还没有用于设计决策。目前状况：高等级公路以沥青路面为主，约占九成。在中国，低等级公路以水泥路面为主，这与中国水泥产量高、当地水泥资源丰富、水泥价格低有较大关系。
水泥混凝土路面硬；沥青混凝土路面软。
可以理解为水泥混凝土路面与沥青混凝土路面的异同。材料组成上，集料相同，但粘结专材料一属是水泥，另一个是沥青。水泥混凝土路面为板状结构，属于刚性路面，水泥混凝土板是承受路面荷载的主要结构。沥青混凝土路面则是条带状结构，属于柔性路面，其承受路面荷载的主要结构为基层。在进行两种路面的结构设计时，采用的理论体系有所不同，水泥混凝土路面采用弹性地基板理论进行分析，并以四边自由板在临界荷位处的最大应力和疲劳应力，以及最大温度应力及温度疲劳应力，作为水泥混凝土路面结构设计的指标和标准。沥青混凝土则采用层状弹性体系力学作为理论体系，
18cm厚,C20混凝土路面每平米的造价35-60. 水泥混凝土路面(cememt concrete pavement)是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面,简称混凝土路面。亦称刚性路面,俗称白...
平方 如果还要挖土方加的钱就多了 挖基层出水了要加钱 基层用100厚垫层 材料费275*0.1*1*1=27.5元/平方 人工费,机械费另外算 250厚C30路面 材料费300*0.25...
你在问题中没有提出路面用什么型号的砼,根据北京01定额大概在73元/㎡左右
挖土方,人工,材料,这些费用可以在册子上查到
彩色沥青混凝土路面：彩色沥青混凝土路面是指用改性沥青胶结料（过去叫脱色沥青，无色沥青）与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下（140-1600）混合拌和，即可成各种色彩的沥青混合料
从路面质量比较：沥青路面平整，驾驶舒适性高；水泥路面的平整性相内对差，但采用现容代水泥路面摊铺设备施工，可以保证较高的水泥路面平整度，也能铺筑高质量路面的高速公路。
从路面寿命比较：沥青路面有老化、耐水性差的缺点，设计寿命15年；水泥路面设计寿命30年。我国目前两种路面的设计寿命均难实现，一两年内就需要开始维修的状况非常普遍，与建造质量不高和超重现象普遍有关。对于重载交通、坡度较大的公路，水泥路面的优势比较明显。
从道路维修比较：沥青路面维修方便，维修完成后，可马上开放交通；混凝土路面维修比较麻烦，不能马上开放交通。
从造价比较：现在，石油价格居高不下，对于高等级公路（II级以上），两种路面造价差别不大。但从造价/寿命比（寿命成本），水泥路面占优势，但在中国‘寿命成本’目前还没有用于设计决策。
目前状况：高等级公路以沥青路面为主，约占九成。在中国，低等级公路以水泥路面为主，这与中国水泥产量高、当地水泥资源丰富、水泥价格低有较大关系。
水泥混凝土路面硬；沥青混凝土路面软。
可以理解为水泥混凝土路面与沥青混凝土路面的异同。
材料组成上，集料相同，但粘结专材料一属是水泥，另一个是沥青。
水泥混凝土路面为板状结构，属于刚性路面，水泥混凝土板是承受路面荷载的主要结构。沥青混凝土路面则是条带状结构，属于柔性路面，其承受路面荷载的主要结构为基层。
在进行两种路面的结构设计时，采用的理论体系有所不同，水泥混凝土路面采用弹性地基板理论进行分析，并以四边自由板在临界荷位处的最大应力和疲劳应力，以及最大温度应力及温度疲劳应力，作为水泥混凝土路面结构设计的指标和标准。
沥青混凝土则采用层状弹性体系力学作为理论体系，
18cm厚,C20混凝土路面每平米的造价35-60. 水泥混凝土路面(cememt concrete pavement)是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面,简称混凝土路面。亦称刚性路面,俗称白...
平方 如果还要挖土方加的钱就多了 挖基层出水了要加钱 基层用100厚垫层 材料费275*0.1*1*1=27.5元/平方 人工费,机械费另外算 250厚C30路面 材料费300*0.25...
你在问题中没有提出路面用什么型号的砼,根据北京01定额大概在73元/㎡左右
挖土方,人工,材料,这些费用可以在册子上查到
彩色沥青混凝土路面：彩色沥青混凝土路面是指用改性沥青胶结料（过去叫脱色沥青，无色沥青）与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下（140-1600）混合拌和，即可成各种色彩的沥青混合料