河内（Hanoi），越南首都，政治文化中心，位于越南北部，红河三角洲平原，人口 267万，居越南之二，距海仅100公里。河内市是越南的水陆空交通枢纽。一号公路从河内到胡志明1725公里。五号公路从河内到海防是102公里。铁路从河内到胡志明市1730公里。从河内到海防是104公里。河内有两个机场：内排国际机场和嘉林机场。 胡志明 (Ho Chi Minh)：原名西贡，现有人口418万，南方最大的军、商港和重要的工业城市；最大城市胡志明市，位于湄公河三角洲平原，北边是小河和西宁省，东边是同奈省，西边和南边是隆安省。离海50公里，处于西贡河与万古东河之间。城区包括旧嘉定、边城和堤岸三大部分，都在西贡河的右岸。胡志明市是越南南方的水陆交通枢纽。一号公路从胡志明市到金边是230公里。新山一机场是大型的国际机场。胡志明市是越南最大的经济中心，同时也是一个文化、科技中心。海防 (Hai-phong)：人口156万，北方港口工业城市，位于越南的东北部，濒临北部湾，是越南北部的重要海港城市。海防市大部分是陆地，少部分是海岛。离河内104公里，离胡志明市1840公里。海防市是越南工农业都比较发达的城市。海岸线长44公里，年产鱼2万吨。是河内的海上门户。岘港(Da Nang) ：越南中部最大的中部港口工业城市。于1997年单列为中央直辖市。面积942平方公里，人口68万。设有5个郡：海州、清溪、连照、山茶、五行山。岘港交通方便。1号公路从岘港到河内759公里，从岘港到胡志明市963公里。河内一胡志明市铁路也经过岘港。航空有航班通往河内和胡志明市。岘港旧称土伦。目前是仅次于胡志明市、海防的第三大港口。由于该市位于越南南北之中间，处于该国狭长国土较窄的地方，港阔水深，背靠五行山和福样山，外有山茶半岛为屏障，背山面海，因而战略地位十分重要。岘港到香港550海里，到马尼拉720海里，到新加坡960海里，到横滨2340海里。岘港处于亚洲东北部至南部的航海线上，从岘港到日本、韩国、台湾的路程比从西贡到上述地方的路程近520海里，从岘港到香港的路程只等于西贡到香港的一半。岘港是老挝通向世界各国的过境港口。此外，由河内至胡志明市的1号公路及统一铁路均经过岘港，14号公路从顺化经岘港等地后进入嘉莱一昆嵩省，岘港至巴纳山、会安等地均有短程公路相通。岘港机场是越南三大国际机场之一，该机场的新候机室于1990年年底竣工，面积1660平方米。金兰湾市 位于庆和省金兰县。北面有芽庄南面有蒲朗-塔占两个港口城市。金兰湾不但是越南最好的天然港湾，而且是世界上著名的天然良港之一。该港湾深入内陆17公里，宽6公里，面积100多平方公里，湾中水深16―25米，最深处32米。金米湾的四周几乎全是群山环抱，这些群山挡住了海上的风暴和波浪。金兰湾位于太平洋到印度洋的通道上，地处巴士海峡到马六甲海峡航线的中心、香港到新加坡航线的中心，因而战略地位十分重要。1965年，美国为了扩大侵略印度支那，动用了近万名的工兵部队，用了整整一年的时间，花了1．3亿多美元，把金兰湾建成一个巨大的海陆空联合军事基地和后勤基地。美国撤出以后，金兰湾在1976年以后的10多年期间又变成了苏联军舰供油基地―及军用物资运送基地。该港湾水深湾阔，远洋巨轮可以进出，港湾可停泊拥有成百艘军舰的舰队，包括航空母舰在内。有铁路和公路与通向南北的交通要道相连，交通十分便利。南定 南定省的省会，是红河三角洲平原的交通、商业、文化中心之一，是越南北方的第三大城市（纺织城）。南定的水路交通方便，公路88公里铁路87公里到河内。水路可以到海防和顺化。南定的主要工业是纺织，过去中国援建的南定纺织厂是越南最大的纺织厂之一。顺化 古城顺化是越南最后一个封建王朝――阮朝的京都。往北654公里到河内，往南1071公里到胡志明市。该市位于香江两岸。顺化分为两部分：内城和旧商业街在香江之北；新区在香江之南。城区分为4个郡、10个坊、23个乡。顺化是越南阮朝盘踞多年的地方，建有很多亭台楼阁、宫庭园林。古代的文化遗迹和历史文化很多。 目前顺化是承天一顺化省的省会，面积15平方公里，人口约20万。顺化是1号公路、14号公路以及河内至胡志明市的铁路交汇处，交通比较方便。芽庄 是庆和省的省会，距离河内1278公里，距离胡志明442公里。芽庄的石桥港可以进出5000吨船只。铁路从河内到芽庄1320公里。另有芽庄机场。边和 紧邻胡志明市，位于同奈河的左岸，是同奈省的首府，市区人口众多。边和是一座工业城市，边和市交通方便，1号公路从边和到胡志明市30公里。铁路从边和到河内是1698公里。边和机场是一个大型机场。水路主要靠同奈河。芹苴 是越南南部重要的大城市之一，是后江省的首府，位于后江的右岸。这里的后江深8到10米。芹苴是越南南方两部的稻米中心，是来自朱笃、龙川、河仙、亦架、朔庄、薄辽等公路的交汇处，也是后江水系多条河道的汇合处。芹苴既是后江省的政治、经济、文化中心，同时是越南南方西部的经济交流中心。芹苴市有较大的茶那电厂、芹苴大学和湄公河三角洲平原农业技术中心。芹苴的水陆空交通方便。 1号公路从芹苴到胡志明市166公里。茶那机场是一个大型的机场。后江是水上重要通道。芹苴港可以进出较大的海轮。就当给你们普及知识了
河内、海防、胡志明市。
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河内（Hanoi），越南首都，政治文化中心，位于越南北部，红河三角洲平原，人口 267万，居越南之二，距海仅100公里。河内市是越南的水陆空交通枢纽。一号公路从河内到胡志明1725公里。五号公路从河内到海防是102公里。铁路从河内到胡志明市1730公里。从河内到海防是104公里。河内有两个机场：内排国际机场和嘉林机场。
胡志明 (Ho Chi Minh)：原名西贡，现有人口418万，南方最大的军、商港和重要的工业城市；最大城市胡志明市，位于湄公河三角洲平原，北边是小河和西宁省，东边是同奈省，西边和南边是隆安省。离海50公里，处于西贡河与万古东河之间。城区包括旧嘉定、边城和堤岸三大部分，都在西贡河的右岸。胡志明市是越南南方的水陆交通枢纽。一号公路从胡志明市到金边是230公里。新山一机场是大型的国际机场。胡志明市是越南最大的经济中心，同时也是一个文化、科技中心。
海防 (Hai-phong)：人口156万，北方港口工业城市，位于越南的东北部，濒临北部湾，是越南北部的重要海港城市。海防市大部分是陆地，少部分是海岛。离河内104公里，离胡志明市1840公里。海防市是越南工农业都比较发达的城市。海岸线长44公里，年产鱼2万吨。是河内的海上门户。
岘港(Da Nang) ：越南中部最大的中部港口工业城市。于1997年单列为中央直辖市。面积942平方公里，人口68万。设有5个郡：海州、清溪、连照、山茶、五行山。岘港交通方便。1号公路从岘港到河内759公里，从岘港到胡志明市963公里。河内一胡志明市铁路也经过岘港。航空有航班通往河内和胡志明市。
岘港旧称土伦。目前是仅次于胡志明市、海防的第三大港口。由于该市位于越南南北之中间，处于该国狭长国土较窄的地方，港阔水深，背靠五行山和福样山，外有山茶半岛为屏障，背山面海，因而战略地位十分重要。岘港到香港550海里，到马尼拉720海里，到新加坡960海里，到横滨2340海里。岘港处于亚洲东北部至南部的航海线上，从岘港到日本、韩国、台湾的路程比从西贡到上述地方的路程近520海里，从岘港到香港的路程只等于西贡到香港的一半。岘港是老挝通向世界各国的过境港口。此外，由河内至胡志明市的1号公路及统一铁路均经过岘港，14号公路从顺化经岘港等地后进入嘉莱一昆嵩省，岘港至巴纳山、会安等地均有短程公路相通。岘港机场是越南三大国际机场之一，该机场的新候机室于1990年年底竣工，面积1660平方米。
金兰湾市 位于庆和省金兰县。北面有芽庄南面有蒲朗-塔占两个港口城市。金兰湾不但是越南最好的天然港湾，而且是世界上著名的天然良港之一。该港湾深入内陆17公里，宽6公里，面积100多平方公里，湾中水深16―25米，最深处32米。金米湾的四周几乎全是群山环抱，这些群山挡住了海上的风暴和波浪。金兰湾位于太平洋到印度洋的通道上，地处巴士海峡到马六甲海峡航线的中心、香港到新加坡航线的中心，因而战略地位十分重要。1965年，美国为了扩大侵略印度支那，动用了近万名的工兵部队，用了整整一年的时间，花了1．3亿多美元，把金兰湾建成一个巨大的海陆空联合军事基地和后勤基地。美国撤出以后，金兰湾在1976年以后的10多年期间又变成了苏联军舰供油基地―及军用物资运送基地。该港湾水深湾阔，远洋巨轮可以进出，港湾可停泊拥有成百艘军舰的舰队，包括航空母舰在内。有铁路和公路与通向南北的交通要道相连，交通十分便利。
南定 南定省的省会，是红河三角洲平原的交通、商业、文化中心之一，是越南北方的第三大城市（纺织城）。南定的水路交通方便，公路88公里铁路87公里到河内。水路可以到海防和顺化。南定的主要工业是纺织，过去中国援建的南定纺织厂是越南最大的纺织厂之一。
顺化 古城顺化是越南最后一个封建王朝――阮朝的京都。往北654公里到河内，往南1071公里到胡志明市。该市位于香江两岸。顺化分为两部分：内城和旧商业街在香江之北；新区在香江之南。城区分为4个郡、10个坊、23个乡。顺化是越南阮朝盘踞多年的地方，建有很多亭台楼阁、宫庭园林。古代的文化遗迹和历史文化很多。 目前顺化是承天一顺化省的省会，面积15平方公里，人口约20万。顺化是1号公路、14号公路以及河内至胡志明市的铁路交汇处，交通比较方便。
芽庄 是庆和省的省会，距离河内1278公里，距离胡志明442公里。芽庄的石桥港可以进出5000吨船只。铁路从河内到芽庄1320公里。另有芽庄机场。
边和 紧邻胡志明市，位于同奈河的左岸，是同奈省的首府，市区人口众多。边和是一座工业城市，边和市交通方便，1号公路从边和到胡志明市30公里。铁路从边和到河内是1698公里。边和机场是一个大型机场。水路主要靠同奈河。
芹苴 是越南南部重要的大城市之一，是后江省的首府，位于后江的右岸。这里的后江深8到10米。芹苴是越南南方两部的稻米中心，是来自朱笃、龙川、河仙、亦架、朔庄、薄辽等公路的交汇处，也是后江水系多条河道的汇合处。芹苴既是后江省的政治、经济、文化中心，同时是越南南方西部的经济交流中心。芹苴市有较大的茶那电厂、芹苴大学和湄公河三角洲平原农业技术中心。芹苴的水陆空交通方便。 1号公路从芹苴到胡志明市166公里。茶那机场是一个大型的机场。后江是水上重要通道。芹苴港可以进出较大的海轮。
就当给你们普及知识了
河内、海防、胡志明市。
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