耳墙是柱式桥台背墙后两侧挡土部分，一般为50公分；背墙就是桥台突出部分；牛腿一般用作搁置搭板用途，在背墙后。这3样只在桥台中出现。
“牛腿”是柱子某个高度上向某一方向加粗的部分，它的作用是承担某个重力—专—例如承载吊车梁属，承担柱旁边的承重梁，梁上砌筑维护墙（这些在工业厂房中经常用到）。牛腿的形状，上面是平的，下面收缩，形状像牛大腿，所以被形象地称作“牛腿”。其余名词不太明白，可能是某些地区的称呼吧。
背墙，一般桥台承来台以上的部位为自背墙，在背墙两侧呈倒三角形的为耳墙，就像是人的耳朵一样，在两侧，悬臂梁桥或T型刚构桥的悬臂断与挂梁能够衔接的构造部分。它支承来自挂梁的静载与活载的垂直反力和制动力与摩阻力引起的水平力。由于牛腿的高度通常不到梁高的一半，加之角隅处还有应力集中现象，所以这一部分必须特别配筋，并验算钢筋与混凝土的应力。这几样都在桥台中
用于承载同一个平面的两个不相连接的立面或立柱间的条状结构物。常见于门上方的横木柱梁或预制门梁,俗称"过河"
Q235 代表屈服强度235N/mm2 C代表镇静钢 D代表特殊镇静钢 个人感觉是这样
建议没拆的时候拍照、可以的话画个花样。拆下来之后卖给建筑文物部门或组织。因为这种东西有研究价值但普通人是不懂的,民间也不会保养,腐蚀了就不值钱了。
也是有的 不过桥梁装饰 有些浪费 不是吗 桥梁的就是实用的 结实好用就好
看什么品牌的 一般75--90
耳墙是柱式桥台背墙后两侧挡土部分，一般为50公分；背墙就是桥台突出部分；牛腿一般用作搁置搭板用途，在背墙后。这3样只在桥台中出现。
“牛腿”是柱子某个高度上向某一方向加粗的部分，它的作用是承担某个重力—专—例如承载吊车梁属，承担柱旁边的承重梁，梁上砌筑维护墙（这些在工业厂房中经常用到）。牛腿的形状，上面是平的，下面收缩，形状像牛大腿，所以被形象地称作“牛腿”。
其余名词不太明白，可能是某些地区的称呼吧。
背墙，一般桥台承来台以上的部位为自背墙，在背墙两侧呈倒三角形的为耳墙，就像是人的耳朵一样，在两侧，
悬臂梁桥或T型刚构桥的悬臂断与挂梁能够衔接的构造部分。它支承来自挂梁的静载与活载的垂直反力和制动力与摩阻力引起的水平力。由于牛腿的高度通常不到梁高的一半，加之角隅处还有应力集中现象，所以这一部分必须特别配筋，并验算钢筋与混凝土的应力。
这几样都在桥台中
用于承载同一个平面的两个不相连接的立面或立柱间的条状结构物。常见于门上方的横木柱梁或预制门梁,俗称"过河"
Q235 代表屈服强度235N/mm2 C代表镇静钢 D代表特殊镇静钢 个人感觉是这样
建议没拆的时候拍照、可以的话画个花样。拆下来之后卖给建筑文物部门或组织。因为这种东西有研究价值但普通人是不懂的,民间也不会保养,腐蚀了就不值钱了。
也是有的 不过桥梁装饰 有些浪费 不是吗 桥梁的就是实用的 结实好用就好
看什么品牌的 一般75--90