车型按照分类标准不同有不同的分类。看你问的问题，车型和装载吨位，大概可以这么分版1、4.2米车，载重5吨以权内；2、6.2米车，载重8吨以内；3、7.2米车，载重10吨以内；4、9.6米以上就可以根据车轴数量来确定载重量，单轴（2桥）载重15吨内，双轴（3桥）20吨内，双轴（4桥）25吨内；5、12.5米车目前有4桥、5桥、6桥这几种，载重分别20吨、35吨、45吨内；6、17米车一般是6桥，载重在40吨左右以上车长是指的车厢的长度
你是做什么机械设备的？这种算加工费的方式我第一次听说，想了解一下
开玩笑那样这样算的..不亏死才怪
小活路一般都是按件或者套计算价格，如果按吨位工资钱都不够的。一般钢结构加工费一千二到一千八一吨。
人工成本占整体成本的比例会越来越高
这个价差不多少。 按平米是不科学的。实际上不论是报价还是定额,都是应按工程量:米计算的。但现在家装很多是按平米计算,也就是估算法。 如果你的水电改的不多有可能要...
通常吊顶都是按照展开面积算，柱、垛的面积都要扣除，只是因为有了柱、垛，吊顶的难度和工作量增加了，所以一般遇到异形，价格会高一些。
算不算家具，不算家具，装的很牛了1
装修肯定是按实际面积算。这个必须坚定,不要被。
车型按照分类标准不同有不同的分类。看你问的问题，车型和装载吨位，大概可以这么分版1、4.2米车，载重5吨以权内；2、6.2米车，载重8吨以内；3、7.2米车，载重10吨以内；4、9.6米以上就可以根据车轴数量来确定载重量，单轴（2桥）载重15吨内，双轴（3桥）20吨内，双轴（4桥）25吨内；5、12.5米车目前有4桥、5桥、6桥这几种，载重分别20吨、35吨、45吨内；6、17米车一般是6桥，载重在40吨左右以上车长是指的车厢的长度
你是做什么机械设备的？这种算加工费的方式我第一次听说，想了解一下
开玩笑那样这样算的..不亏死才怪
小活路一般都是按件或者套计算价格，如果按吨位工资钱都不够的。一般钢结构加工费一千二到一千八一吨。
人工成本占整体成本的比例会越来越高
这个价差不多少。 按平米是不科学的。实际上不论是报价还是定额,都是应按工程量:米计算的。但现在家装很多是按平米计算,也就是估算法。 如果你的水电改的不多有可能要...
通常吊顶都是按照展开面积算，柱、垛的面积都要扣除，只是因为有了柱、垛，吊顶的难度和工作量增加了，所以一般遇到异形，价格会高一些。
算不算家具，不算家具，装的很牛了1
装修肯定是按实际面积算。这个必须坚定,不要被。