1：拆除复螺丝刀拧掉螺丝2：左右制卡槽扣开面板两边卡槽3：取出面板4：拆除连接线5：换上新的面板 汽车空调四个循环过程：1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
你好！首先把空调面板上面的壳敲下来，然后看见固定空调面板的螺丝拆下来就可以直接拿出来了希望可以帮助你祝你用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
内饰已经很好了,不需要什么改动的,改变下外观还可以哦
统称镀铬装饰条
你好，这款车型排上方都是有隔热板的。启动车辆以后排本身温度就会很高所以周边的东西也会，随之有些温度，这个没有必要解决，属于正常现象希望我的回答对你有所帮助。
装饰不要，9万出手
说实话.普桑真的不太不好看了。2000还好点. 一般普桑里面当然要换顶棚.如果是塑料的可以加布在上面. 你不是做的全车漆吗? 里面的立住什么的难道没喷? 装饰板(就是你所...
1：拆除复螺丝刀拧掉螺丝
2：左右制卡槽扣开面板两边卡槽
3：取出面板
4：拆除连接线
5：换上新的面板
汽车空调四个循环过程：
1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。
3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。
4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
你好！
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说实话.普桑真的不太不好看了。2000还好点. 一般普桑里面当然要换顶棚.如果是塑料的可以加布在上面. 你不是做的全车漆吗? 里面的立住什么的难道没喷? 装饰板(就是你所...